FLRY-Niymiecki sztandardowy automobilowy drōt

FLRY-Drōt, jako nisko-ôdporny na ciepło-drōt do aut, je ekstra przeznaczōny do społniynio wymogań ôdwodowanio elektrycznego w ôbszarach ô wysokij-temperaturze pojazdu. Je to głōwny produkt ôdwodowanio do przedziału motorowego i ôbtoczajōncych go czynści ô wysokij-tymperaturze. We postrzodku przedziału motorowego może być użyty do połōnczynio elymyntōw wykrywanio jōndra, takich jak czujniki tymperatury motora i czujniki ciśniynio ôleju, coby ôsiōngnōńć stabilno transmisyjo sygnału. Nawet w tymperaturach ôd 80{9}}100 stopni bez dugi czas, może to zapobiyc starzyniu sie warstwy izolacyjnyj, coby wpływoł na akuratność sygnału. W tym samym czasie ôdpowiado tyż do małych prōmiyniowych linijōw zasilanio do chłodzynio wentylatorōw i elektrōnicznyj gazu, i może ôdporzać na wysokotemperaturowe strzodowisko sprawiōne cyrkulacyjōm ciepła wentylatora.

W ôdwodach zwiōnzanych z autowym systymym zasilanio,FLRY-Drōtmoże być tyż używane do pōmocnych linijōw układu zapłonu, linijōw połōnczyń sygnałowych układu wtryskowanio poliwa, do ôdporności na prōmiyniowanie wysoko-temperatury w czasie roboty motora i erozyjo ôleju motorowego i pary poliwa. Ôkrōm tego, w przipadku ôdwodowanio łampy w bliżu elymyntōw ô super-wysokij tymperaturze, takich jak ruła wydechowo i turbopōmpōr (takich jak ôdwodowanie z przednich reflektorōw do kabiny), jak tyż ôdwodowanio w przestrzyństwach ô wysokij tymperaturze naôbkoło akumulatora w niskim systymie au{xige}li, 105 stopni znōminowyj ôdporności na tymperatura FLRY-Drōt może tyż społniać wymogania używanio, zapewniajōnc stabilne fungowanie układu elektrycznego w warōnkach wysokij-temperatury pojazdu.